Rodando

Tranquilos, no es ningun anuncio de coches.

Es que este es nuestro medio de transporte estos días y por un lado es genial porque vas por encima de todos (cosa a la que ya estoy acostumbrada), porque impones, y eso te facilita las cosas (que triste...) y además porque te metes por unos caminos duros, y tira perfectamente (....yo alucino por donde me he metido con él).

Para mi lo mejor, es que desde que lo conduzco (a ratos) llevo mejor el coche de ciudad (osea el de mi casa), meterme con él por caminos pedregosos y cuestas empinadas y dar marcha atras en modo: -era ese camino- frenazo y marcha atras, me a hecho adaptarme mejor a la ciudad,...que cosas...
Investigando un poco los todoterrenos, me he enterado, que sus principales diferencias con otros vehículos radica en tres aspectos, en el ángulo de ataque, que es el que forma el suelo con parte inferior delantera del vehículo, el ángulo ventral el que forma una elevación del terreno con la parte central del vehículo y la altura libre del suelo,que es la distancia entre la parte más baja del vehículo y el suelo, a mayor altura mas capacidad para pasar por caminos complicados.

También que hay varios tipos de todoterreno, los llamados SUV(Sport Utility Vehicles) o Todocamino: los que son mas "acochados" osea tirando más a un coche que a un todoterreno, más preparados para viajar que para el campo.
Crossover, pick-up,...: Éstos son adecuados para meterlos en pistas de buen estado, pero también tiran hacia el coche, y en definitiba al desplazamiento por carretera.
Ultimamente parecen que están de moda por la ciudad, cosa que no entiendo...

Los 4X4 se estan viendo "amenazados" por dos problemas, la ecotasa y las restricciones de circulación. La ecotasa en un impuesto que el estado quiere poner a lo vehículos que contaminen más. Y la restricciones de circulación, es que en la comunidades se esta prohibiendo la circulación de vehículos sin permiso por los caminos forestales, en Madrid por ejemplo sólo se puede circular por zonas privadas que no pasen por terrenos forestales, cosa que veo comprensible, los caminos son para andar, si vas en modo ocio, si no están acondicionados para el turismo, no tienes que meterlo tú, y además en el coche no se ve nada de naturaleza, asi que a darle a la pata,...otra cosa es ir por trabajo, para lo que se tiene que pedir un permiso especial.

Cada cosa para lo que sirve ¿¿no???

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